¿Cuánto cuesta cargar un auto eléctrico en Chile?
Una de las razones más concretas para pasarse a un auto eléctrico es el costo de operación. Cargar en casa cuesta una fracción de lo que pagas mensualmente en bencina. Pero ¿cuánto exactamente? En esta guía te lo calculamos modelo por modelo.
Calcula el costo con tu auto
Elige tu modelo y cuánto manejas al mes.
Batería de 60 kWh
Lo que sube tu cuenta de luz
$0
al mes · 176 kWh
$15.933
Una carga completa
de 0 a 100%
$42
Costo por kilómetro
2,6
Cargas completas al mes
Tarifa BT1 residencial de la Región Metropolitana, $239/kWh con IVA (Enel, agosto 2026). Incluye un 10% de pérdidas de carga. Los consumos son de referencia: el tuyo varía con el manejo, el clima y la calefacción.
¿Cómo se calcula el costo de cargar un auto eléctrico?
La fórmula es simple:
Costo de carga = kWh de la batería × tarifa eléctrica ($/kWh)
Usamos $239/kWh como tarifa de referencia en la Región Metropolitana, tomada de la hoja de tarifas BT1 de Enel vigente en agosto de 2026. Es la suma de los tres cargos que dependen de cuánto consumes: electricidad consumida ($217,7), transporte de energía ($20,5) y cargo por servicio público ($0,9), ya con IVA. Dejamos fuera el cargo fijo mensual, unos $727, porque lo pagas igual cargues o no el auto. Según la comuna y el tipo de empalme, el valor se mueve entre $232 y $245.
Costo de carga completa por modelo popular en Chile
Estos valores corresponden a una carga completa de 0% a 100% de la batería, cargando en casa con tarifa residencial estándar:
| Modelo | Tipo | Batería | Carga completa |
|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | 100% eléctrico | 60 kWh | $15.933 |
| Changan CS55 Plus | Híbrido enchufable · 120 km eléctricos | 18.4 kWh | $4.886 |
| Tesla Model 3 | 100% eléctrico | 60 kWh | $15.933 |
| Riddara RD6 | Híbrido enchufable · 82 km eléctricos | 19.1 kWh | $5.072 |
| Volvo EX30 | 100% eléctrico | 65 kWh | $17.261 |
| BYD Song Plus | Híbrido enchufable · 80 km eléctricos | 18.3 kWh | $4.860 |
| Renault Kwid | 100% eléctrico | 26.8 kWh | $7.117 |
| Jaecoo 7 | Híbrido enchufable · 90 km eléctricos | 18.3 kWh | $4.860 |
| BYD Shark | Híbrido enchufable · 100 km eléctricos | 29.6 kWh | $7.860 |
Entre los eléctricos puros más vendidos el rango es amplio y depende del tamaño de la batería: desde ~$7.100 un Renault Kwid hasta ~$17.300 un Volvo EX30. Los dos Tesla, que lideran las ventas, quedan en ~$15.900. Los híbridos enchufables cargan mucho más barato — entre $4.900 y $7.900 — simplemente porque su batería es más chica; a cambio, su autonomía eléctrica es de 80 a 120 km.
¿Cuánto cuesta cargar un Tesla en Chile?
Es la pregunta que más nos llega, y tiene sentido: el Model Y fue el auto enchufable más vendido de Chile entre enero y mayo de 2026, y el Model 3 quedó tercero. Estas son las cifras concretas.
| Modelo | Carga completa | Costo por 100 km | Mes (1.200 km) |
|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | $15.933 | $4.196 | $50.349 |
| Tesla Model 3 | $15.933 | $3.665 | $43.976 |
| Bencinero equivalente | — | $11.500 | $138.000 |
En resumen: cargar un Tesla Model 3 de 0 a 100% cuesta $15.933 con la tarifa residencial de la Región Metropolitana. Recorrer 100 km sale $3.665, contra $11.500 del mismo recorrido en un bencinero que rinde 12 km/l. Andando 1.200 km al mes, la diferencia es de unos $94.024 mensuales.
Un detalle que conviene tener claro: estas cifras son cargando en casa. En un cargador rápido público el mismo Tesla puede costar dos o tres veces más, porque la tarifa por kWh es muy superior. Lo vemos más abajo.
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¿Cuánto cuesta por kilómetro comparado con bencina?
Comparemos contra un bencinero que rinde 12 km/l, con la 93 a $1.380 el litro:
| Tipo de vehículo | Costo por km | Costo por 100 km |
|---|---|---|
| Auto a bencina (12 km/l) | $115 | $11.500 |
| Tesla Model 3 (cargando en casa) | $37 | $3.665 |
Cargando en casa, el kilómetro sale alrededor de 3,1 veces más barato que en bencina. Es una diferencia grande, pero no es la que a veces se lee por ahí: muchos cálculos usan solo el cargo de energía del kWh en vez de la tarifa efectiva de la boleta, y eso infla el ahorro.
¿Cuánto ahorras al mes y al año?
Tomando como referencia 1.500 km recorridos al mes (promedio de conductor en Santiago):
| Auto a bencina | Auto eléctrico | |
|---|---|---|
| Costo mensual (1.500 km) | $172.500 | $54.970 |
| Ahorro mensual | $117.530 | |
| Ahorro anual | $1.410.360 | |
Ese ahorro se sostiene mes a mes mientras tengas el auto, y es el que termina pagando la instalación del cargador en casa.
¿Cargar en casa vs estaciones públicas: cuánto cuesta la diferencia?
No todos los puntos de carga son iguales. Estos son los rangos de tarifa aproximados en Chile:
- Carga en casa (residencial): ~$239/kWh
- Estaciones públicas AC (lenta): $280 – $380/kWh
- Cargadores rápidos DC: $400 – $600/kWh
Cargar en casa cuesta entre 2 y 3 veces menos que en estaciones públicas. Para uso diario, el cargador doméstico instalado correctamente es, por lejos, la opción más económica. Si todavía no tienes uno, en la guía de cargadores explicamos qué potencia conviene y qué revisar antes de comprar.
¿Qué necesitas para cargar en casa de forma óptima?
Enchufar a un tomacorriente de 220V funciona, pero no es lo ideal. Con un cargador wallbox instalado correctamente obtienes:
- Mayor velocidad de carga: 7 kW vs 2–3 kW del tomacorriente
- Mayor seguridad: circuito dedicado, protecciones integradas
- Carga programable: algunos modelos permiten cargar en horario de tarifa baja
- Garantía y tranquilidad: instalación certificada SEC
Si quieres entender cuánto cuesta instalar un cargador en casa en Chile, revisa nuestra guía completa de costos de instalación.
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Preguntas frecuentes
¿Puedo usar el tomacorriente de 220V normal para cargar?
Sí, pero no es lo recomendado para uso diario. Tarda entre 20 y 30 horas para una carga completa y puede representar un riesgo en instalaciones eléctricas antiguas. Para cargar de noche con comodidad, lo ideal es un wallbox de 7 kW instalado por un electricista SEC.
¿La tarifa eléctrica nocturna es más barata en Chile?
Algunas distribuidoras en Chile ofrecen tarifas horarias (BT4) con precios más bajos entre las 23:00 y las 07:00. Si tu distribuidora lo ofrece, puedes programar la carga nocturna para reducir aún más el costo.
¿El consumo eléctrico del cargador afecta mucho la cuenta de luz?
Depende de cuánto manejes. Si recorres 1.500 km al mes con un consumo de ~16 kWh/100km, agregas unos 265 kWh al mes a tu cuenta. A $239/kWh son aproximadamente $64.000 adicionales en luz. Ese mismo recorrido en un bencinero que rinde 12 km/l, con la 93 a $1.380, te costaría cerca de $172.000. La diferencia es real, pero no es gratis: tu cuenta de luz sí sube.